Стильный технологичный шлем Giro Era открывает новую эру шлемов. Система регулировки размера In Form обеспечивает самую комфортную посадку, которая только возможна. Широкие вентиляционные отверстия и система регулировки проветривания с переключателем - Thermostat Control – позволяет быстро и просто регулировать температуру внутри шлема. Благодаря специальному женскому дизайну шлем Era смотрится также хорошо, как и сидит на голове.
Технологии:
Технология Super FitTM
Каждый шлем разрабатывается с использованием базы данных анатомического измерения головы и пожеланий райдеров. Каждая модель сначала тестируется в лабораторных условиях, потом тесты проводятся райдерами в реальных условиях, далее собираются все данные тестов и шлем дорабатывается, поэтому все шлема GIRO идеально сидят на голове.
Регулировка размера In Form™
Технология In Form™ позволяет быстро подогнать шлем под любой размер даже в перчатках. Эргономичное поворотное кольцо у основания шлема позволяет подогнать шлем под любую форму головы и под любую маску.
Конструкция In-mold
Конструкция In-mold представляет собой сплавление прочной поликарбонатной верхней оболочки и внутреннего слоя из материала, абсорбирующего удары. Шлем получается более легким, прочным и с лучшей вентиляцией, чем шлема, изготовленные по классической технологии.
12 вентиляционных отверстий Super CoolTM
Вентиляционные отверстия Super CoolTM затягивают в шлем свежий воздух, а горячий воздух выдувают наружу. Вентиляционные отверстия позволяют регулировать внутреннюю температуру, в результате чего вы будете чувствовать себя комфортно на протяжении всего катального дня.
Регулировка вентиляции Thermostat
Вентиляция ThermostatTM позволяет быстро регулировать вентиляцию с помощью удобного низкопрофильного переключателя на внешней оболочке шлема. Ни одна другая система не позволяет так быстро и удобно регулировать проветривание.
Вентиляция Stack VentTM
Система вентиляции Stack VentTM была разработана на основе изучения причин запотевания маски. Вентиляционное воздухозаборное отверстие в шлеме находится непосредственно над верхним вентиляционным отверстием на оправе маски, в результате получается единая система, препятствующая запотеванию маски.